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26.11.2007
Autor op

Fusion von TUIfly und germanwings im Gespräch

Durcheinander am deutschen Airline-Markt: TUIfly und germanwings verhandeln erneut über eine Fusion.

Schon im Sommer gab es Überlegungen über ein Zusammengehen, doch damals gab es noch die Condor am Markt, die mehrheitlich zum Reisekonzern Thomas Cook und dieser wiederum zu Arcandor (ex Karstadt-Quelle) gehört. Arcandor will Condor nun an den deutschen Marktführer im Billigflugsegment Air Berlin verkaufen. Lufthansa hat zwar noch 25 % der Anteile an Condor, will diese aber frei geben.

Air Berlin ist - nicht erst nach diesem Deal - Hauptkonkurrent der Lufthansa und setzt auch germanwings und TUIfly unter Druck. Beide Billigflieger bringen nicht die erhoffte Leistung:
Germanwings erfüllte nicht die Renditeziele und wird vom Kranich klein gehalten, der mit seinen „better fly“-Angeboten ähnliche Dienste anbietet.
TUIfly ist der „Klotz am Bein“ des Touristikunternehmens TUI. Nach der Fusion von hapagfly und hlx.com zur TUIfly sprangen die Groß-Kunden ab, da sie ihre Kunden nicht unter dem Label der Konkurrenz fliegen lassen wollten. Mit hapagfly und hlx hatten sie keine Probleme. Auch Billigflugreisende der hlx fanden nicht mehr so stark den Weg in die gelben Flieger und wunderten sich eher, wo die markanten fliegenden Taxis abgeblieben waren.

TUI könnte sich mit der Fusion ihres Problems entledigen, aber Lufthansa würde sich ein neues ins Haus holen.

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siehe auch:

Air Berlin mit 75 Millionen Verlust in 2008
TUIfly und Germanwings: doch keine Fusion
Billigflieger Air Berlin streicht Flüge
Sicherheitsprofil TUIfly.com
Sicherheitsprofil Germanwings
Sicherheitsprofil Condor Flugdienst


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