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26.04.2008
Autor op

Philippine Airlines: Neue Lowcost Tochter

Philippine Airlines’ Mutterkonzern PAL Holdings startet am 5. Mai die neue Lowcost-Tochter PAL Express. Doch zunächst muss Geld für neue Flugzeuge aufgetrieben werden.



Neue Airline PAL Express

Die erste Route der PAL Express wird von Manila nach Caticlan führen, welches der nächstgelegene Airport des beliebten Ferienortes Boracay ist. Spätere Expansionpläne sehen auch die Einbeziehung von Cebu vor. PAL Express wird drei Bombardier DHC-8Q-300 und sechs Q400 erwerben. Dies wird allerdings 150 Mio. Dollar kosten, die innerhalb eines Jahres aufgetrieben werden müssen. Von lokalen Kreditgebern sollen 100 Mio. Dollar kommen, so Philippine Airlines Präsident Jaime Bautista. PAL Holding selbst gehört einem der reichsten Männer des Landes: Lucio Tan.

Philippine Airlines
Flugzeuge der Philippine Airlines, Foto: N.Lorenz/GNU-Lizenz


PAL Express soll am boomenden Touristikmarkt des Landes partizipieren, um die steigenden Kerosinkosten der Philippine Airlines, die sich mit Jets auf Langstrecken sowie die größeren Städte des Landes konzentriert, mit zu tragen. Zudem herrscht nach dem Kollaps der Oasis Hong Kong eine gewisse Unsicherheit, was die Zukunft von Langstrecken anbelangt. Allein im letzten Jahr verzeichneten die Philippinen 3 Mio. Touristen, die hauptsächlich aus dem nahe gelegenen China kamen und auf der Suche nach wärmeren Gefilden waren. Die meisten Ferienorte haben aber nur kleine Flughäfen in der Nähe, die nur mit Prop-Gerät angeflogen werden können. Wenn PAL Express voll einsatzbereit ist, sollen pro Jahr etwa 1 Mio. Passagiere befördert werden.

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