09.07.2006
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Airbus A310 der russichen S7 verunglückt |
Bei der Landung auf dem Flughafen Irkutsk schießt ein Airbus A310-324 der russischen Fluglinie S7 über die Landebahn hinaus und prallt gegen ein Hindernis. Bei dem anschließenden Brand der Maschine kommen 125 Menschen ums Leben.
Landung bei schlechtem Wetter
Die Landebedingungen in Irkutsk für Flug 778 aus Domodeovo der S7 waren denkbar ungünstig. Es regnete bei einer Wolkendecke auf Höhe von 600 Fuss und in der Region gab es einige Gewitter. Auch bei den beiden Piloten kam es zu einer Verkettung von Fehlern. Nach dem Aufsetzen der Maschine berührte der Kapitän aus Versehen ein falsches Bedienelement und beschleunigte damit die Maschine wieder anstatt sie abzubremsen. Der Co-Pilot erkannte die zu hohe Geschwindigkeit nicht rechtzeitig. Dies deckt sich auch mit der Aussage eines Überlebenden, der anschließend berichtete, keine Bremswirkung nach der Landung wahrgenommen zu haben. Mit einer Geschwindigkeit von rund 80 km/h schoss die Maschine über die Landebahn hinaus, prallte in einige Gebäude und ging in Flammen auf. 125 der 2003 Insassen verloren bei dem Unglück ihr Leben.
Letztes Unglück im Jahr 2004
Die letzte Tragödie bei S7 spielte sich am 24. August 2004 ab, als nahezu zeitgleich eine Tupolew Tu 134 der Volga-Aviaexpress die Tupolew Tu 154 der Sibir Airlines über Gluboki in Russland von Terroristen in die Luft gesprengt wurde. Alle 46 Insassen kamen dabei ums Leben.
Verhältnismäßig altes Fluggerät
Der Airbus A310-324 mit der Kennzeichnung F-WWCZ hatte seinen Jungfernflug bereits am 3. April 1987 absolviert. Nach dem die Maschine zunächst bei Pan Am,
Delta Airlines und
Aeroflot im Dienst stand, wurde sie am 1. Juli 2004 von S7 übernommen.
Im Jahr 2006 wurden 4,9 Millionen Passagiere auf Flügen der S7 Siberia Airlines befördert. Das entspricht einer Veränderung von 16,4 Prozent im Vergleich zum Vorjahr. Das Unternehmen beschäftigt zur Zeit rund 5100 Mitarbeiter. S7 ist nicht Mitglied einer der großen Airline-Allianzen "Star Alliance", "oneworld" oder "skyteam".
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